Techniquement, ce bus correspond quasiment au 2H, à l'exception du châssis renforcé et rallongé, et de suite d'une augmentation de l'empattement de 70 cm à 4.80 mètres. A partir de 1958, environ 65 châssis de ce type ont été livrés et carrossés par différentes entreprises.

La carrosserie est unique. Elle a é té fabriquée par « Frech-Hoch » à Sissach (BL) pour le premier propriétaire, le cariste zurichois « Winterhalder ». Le grand « W » qui ornait l'avant du car a été perdu au fil du temps.

Ensuite, le car a appartenu à Philipp Schwitter, un des pionniers du tourisme de Kandersteg, et puis à l'entreprise de transport fribourgeoise « Zumwald », où il a reçu ses couleurs actuelles. En 2017, caralpin a acquis le V2H du propriétaire suivant, l'entreprise de logistique « Hans Fischer » (Coire).

Depuis 1958, le bus n'a parcouru qu'environ 400 000 kilomètres. L'intérieur a donc été conservé dans un état d'origine particulièrement bon.